传动部位保养
阀门在开关过程中，原加入的润滑油脂会不断流失，再加上温度、腐蚀等因素的作用，也会使润滑油不断在干涸。因此，对阀门的传动部位应经常检查，发现缺油应及时补入，以防由于缺少润滑剂而增加磨损，造成传动不灵活或卡壳失效等故障。
滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量，造成浪费。在于没有根据阀门类型类别，不锈钢阀门规格，对不同的阀门密封容量进行精l确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量，再合理的注入适量的润滑脂。
阀门壳体试验
1. 向已安装好的阀门体腔加压，阀门的两端封闭，启闭件部分开启。试验时，各连接处应无渗漏。除波纹管密封阀门外，填料压盖压紧到足以保持试验压力，使填料箱部位受到试验，不锈钢阀门钢球，试验时填料箱处应无渗漏。
2. 对阀杆密封不可调节的阀门（如“O”形圈、单层密封圈或类似的填料），湖北阀门，壳体试验时，其密封处应无泄漏。
阀门上密封试验
具有上密封性能的阀门（波纹管阀门除外）都应进行上密封试验。上密封试验时，阀门两端封闭，向装配好的阀门体腔内加压，阀门应完全开启，松开填料压盖，该试验在壳体试验后进行。阀门制造厂不应把上密封试验合格的阀门，作为推荐阀门在带压时添加或更换填料的依据。
试验与检验标准：GB/T13927-2008
美标阀门试验压力：
试验与检验标准：API598
20#钢的试验压力温度-压力级
注：1、当工作温度为表中温度级中间值时，可用内插法决定最f大工作压力。
2、当阀门的主要零件有采用塑料橡胶等非金属材料或力学性能和温度极限低于表中的材料时，不能使用此表。
3、如用户需要详细技术资料及尺寸，请向生产厂家索取。
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