耐候钢特点：指具有保护锈层耐大气腐蚀，耐候钢除具有良好的耐候性外，还具有优良的力学、焊接等使用性能，耐候钢管，广泛用于铁道车辆、桥梁和集装箱。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，耐候钢并非不锈钢，辽宁耐候钢，初期同普通碳钢一样也会锈蚀，后期则情况不同。
受铁路项目开工不足的影响，耐候钢价格，现在很多与铁路建设相关的行业，像钢铁、水泥、煤炭、机械、材料等行业面临困难，再加上这些行业本来产能就过剩，当前加大铁路投资，一方面可以对经济起到稳增长的作用，另一方面可以化解过剩产能。
铁路是钢铁需求大户，大量铁路项目的启动对消化部分过剩钢铁产能将起到一定的积极作用。从品种看，铁道用钢主要有线路用钢、轨枕用钢、桥梁用钢、车站等基建用钢、耐候钢等，占钢材总量的比重为0.7%左右，占全国粗钢总量的0.8%左右。
建国以来，耐候钢卷板，我国的桥梁建设事业有了很大的发展。新设计、新材料、新工艺的广泛采用，使得我国桥梁的设计建造水平不断提高。悬索桥、斜拉桥、拱桥、梁桥，都展示出各自的独特魅力。铁路桥梁用钢、公路桥梁用钢、跨海大桥用钢成为我国桥梁用钢的主体。顺应时代发展要求的高性能耐候桥梁钢将是我国桥梁用钢发展的主要方向。耐候桥梁钢在我国已经有所应用，但需要系统建立或健全使用耐候桥梁钢的相关国家或行业标准。
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