冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的题目，塑料冰水机，但也会终将导致系统的故障。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象；再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，冰水机，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或同时因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，25p冰水机，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶性循环和造成润滑系统的故障。因此对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的题目外还应从冷冻机的运行状况予以检查、分析和判定，如有无异常的振动、声响、发热及渗漏等等。润滑系统的维护应留意以下各点：
（1）按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
（2）定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
（3）日常点检中留意观察油面、油温、油压是否正常。
（4）在中、大修时应留意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应予换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值请参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。
制冷系统的基本流程和基本原理：
螺杆式制冷压缩属于容积式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子
每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
螺杆压缩式制冷机组由螺杆式制冷压缩机、冷凝器、截流装置以及蒸发器组成；工作时压缩机将氟利昂压缩成高温高压
的气体，食品冰水机，然后排到冷凝器；由于外界冷源吸收热量，氟利昂在冷凝器中被冷凝成为高压液体；然后液态氟利昂通过节流
阀的节流转变成为低温低压的液体，然后供到蒸发器中；在外界冷媒热源加热的情况下低温低压的液体被蒸发成低温低
压的气体，然后被压缩机吸回，这样就完成了一个制冷循环。
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