冷冻机润滑的特点
1）活塞式冷冻机
在活塞式冷冻机中，需要润滑的摩擦部位有：活塞与气缸的壁面；连杆大头轴瓦与曲柄销；连杆小头轴瓦与活塞销；活塞销与活塞销座；前后滑动轴承的轴瓦和主轴颈以及主轴轴封的静动摩擦密封面等。
在小型低速冷冻机中最简单的润滑方式是飞溅润滑，湖北低温螺杆式冷水机厂，即在冷冻机的曲轴箱内，借助于曲轴的连杆大头的回转搅动油面，将润滑油甩到摩擦表面使之润滑，但对有些摩擦表面润滑油难以达到，润滑不充分，易造成大的摩擦和磨损，故这种润滑方式可靠性差，已很少单独采用。
在新、老系列的冷冻机中大多采用着强制性循环润滑，即利用油泵将油强制输送到各润滑点。活塞式冷冻机的润滑多为内传动系统，即润滑系统不单独设立油箱和油泵站，而是采用冷冻机的曲轴箱兼作润滑油箱，专门的润滑泵与曲轴的一端相连，润滑装置与冷冻机构成了一个整体。
油泵经孔为0.28mm～0.154mm的筛网式粗滤器从曲轴箱中吸油，而后经过滤精度为10-20μm的纸质或粉末冶金式的精细滤油器将冷冻机润滑油压出，一路润滑油被送到曲轴的前端，润滑轴封、前主轴承、曲柄销及连杆小头，另一路压力油进到曲轴的后端，润滑后主轴承、曲柄销及连杆小头，此外该压力油还同时被送到油分配阀，用于控制能量调节结构。润滑系统中还应带有压力表、调压阀等必备元件，水冷螺杆式低温冷冻机，调压阀用于调节润滑油的压力并可使多余的润滑油流回曲轴箱。在该系统中气缸面是利用连杆小头挤出的油和连杆大头甩出的油实现摩擦面的润滑。
冷凝器（即凝汽器），冷凝成液体，经节流阀降压后送入蒸发器中蒸发制冷，螺杆式低温冷冻机，使冷媒水(载冷剂)温度降低，即可供给用户以冷量。在发生器中制冷剂含量减少后的溶液（称为吸收液），流经溶液换热器被冷却并经溶液节流阀降压后进入吸收器，与从蒸发器来的制冷剂蒸气相混合，并吸收这些蒸气而形成制冷剂含量较多的溶液，再由溶液泵升压后流经溶液换热器与吸收液进行热交换，然后进入发生器继续使用。
常用的吸收式制冷机有氨水吸收式制冷机和溴化锂吸收式制冷机两种。
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