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船舶用钢板应具有良好的止裂特性。近年来，散装货船的破损事故和巨型油轮（VLCC）的触礁事故不断增多，除从设计上进行改进外，在造船用钢方面，则要求船的碰撞和触礁产生较大塑性变形（10%）时，武汉钢宁科贸有限公司。造船用钢板必须具有良好的抗脆性裂纹传播的止裂特性。采用TMCP工艺可生产出表层具有超细晶粒组织的耐候钢板，耐候钢，厚度方向性能均匀，具有良好的阻止脆性裂纹扩展的能力。这种船板已成功用于液化石油气（LPG）船和散装货船剪切应力最‘大的部位。
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建筑师建造一所U型的双层别墅，武汉钢宁科贸有限公司。采用白色背景墙及两侧铺以陶瓷涂层，类似于戈亚斯州室内采用的传统土坯，什么是耐候钢，因此那棵树尤为突出，门口用一个裸露混凝土的盒子形式加以强调，大门的耐候钢与水泥形成对比，又与外部涂层形成和谐统一效果。
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输电铁塔中采用新型环保耐腐蚀钢材已成为必然，而其螺栓连接节点耐腐蚀性能有待研究。结合输电铁塔结构形式的特点，分别加工了输电铁塔用JT耐候钢单片试样、节点试样和普碳钢单片试样、节点试样，在模拟工业大气环境、海洋大气环境和酸雨大气环境中经240 h腐蚀试验，测定不同试样的腐蚀速率，获取普碳钢和JT耐候钢试样的腐蚀形貌图像和能谱图，建筑用耐候钢，分析输电铁塔用JT耐候钢节点的耐腐蚀性能，并与普碳钢节点的耐腐蚀行性能进行对比。武汉钢宁科贸有限公司。试验结果表明，节点试样的腐蚀程度高于单片试样，JT耐候钢的耐腐蚀性能优于普碳钢。试验研究结果为JT耐候钢在输电铁塔中的推广应用提供重要参考和依据。
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