一般润滑剂的分子结构中，都会有长链的非极性基和极性基两部分，它们在不同的聚合物中的相容性是不一样的，从而显示不同的内、外润滑的作用。
通常润滑剂均兼具有内、外润滑剂的功能，不过，不同的润滑剂其内、外润滑性能不同，有的润滑剂内润滑性较差，而外润滑性能较好；有的润滑剂外润滑性较差，润滑，而作为内润滑剂性能较好。通常认为，与聚合物相容性好、极性基团极性大的润滑剂多用作内润滑剂；反之，则用作外润滑剂，但也有内润滑及外润滑剂性能均佳的品种。
据西德《工业通讯》1965年57期报导，液体润滑的最理想情况是流体动力学的润滑状态。润滑面从相互接触转为流体动力润滑状态，也就是通过润滑剂的压力 接触面彼此离开。因此在变形过程中一般均不会出现理想的条件，在整个变形过程的时间内也决不会出现理想的条件。最-好还是两个润滑面共用一个薄的油膜。大多 数金属均通过一层薄的氧化膜来防止金属接触。确实也就是这层非金属的“滑层”迅速被磨破之后，金属就会产生焊合现象。但是，如果可能的话，在润滑油中加入 一种添加
1)热稳定性．在高温下，能保持良好的润滑效
果：
(2)高温下有胶粘性能，高温下变成胶粘固体而不是液体，保证在高压下抵抗压力而规则连续流动；
(3)隔热、冷却作用，防止坯料温度散失和模具过热：石墨水剂或油剂是温挤、热挤常用润滑剂，除起润滑作用外，冷挤压润滑剂，还可对模具起冷却作用，润滑的效力取决于石墨的浓度和添加剂的种类。石墨粒子形状对润滑效力的影响，有人认为应采用胶状，另一些人认为应采用磷片状。对精密挤压件，采用石墨与油混合的优质胶状石墨，金属高分子冷挤压润滑剂厂家，有利于获得高质量的表面。二硫化钼也是温挤常用的润滑剂。二硫化钼作润滑剂的优点表现在：①在载荷作用下会形成塑性膜，这使得在显微浮雕尺寸范围内，接触压力分布接近均匀，这样可保证挤压件获得高质量的表面。②二硫化钼可粘附在模具上，即具有小的润滑剂迁移系数玻璃润滑剂的应用有重要意义。在较高温度F，玻璃由固态转化为粘性状态而非液态，在坯料与模具的接触面上形成连续薄膜，抵抗压力，同时还有隔热作用，使模具隔热并防止毛坯表面冷却。温挤时，可采用磷酸盐基和氧化铝(或氧化硼)基的玻璃；热挤时，可用硅酸基玻璃。
