关于磷化沉渣。因为磷化沉渣主要是FePO4，要相减少沉渣量就必须降低Fe3+的产生量，磷化工，即通过两个方法：降低磷化液的H+浓度（低游离酸度）；降低促进剂浓度，以减少Fe2+氧化成为Fe3+。锌材与铝材磷化机理基本与上相同。锌材的磷化速度较快，磷化膜只有磷酸锌盐单一组成，并且沉渣很少。铝材磷化一般要加入较多的氟化合物，使之形成AlF3、 AlF63-，铝材磷化步聚与上述机理基本相同。
喷淋-浸泡结合式喷淋-浸泡结合式，一般是在某道工序时，磷化，工件先是喷淋，然后入槽浸泡，表面磷化处理，出槽后再喷淋，所有的喷淋、浸泡均是同一槽液。这种结合方式即保留了喷淋的高效率，磷化皂化，提高处理速度，又具有浸泡过程，使工件所有部位均可得到有效处理。因此喷淋-浸泡结合式前处理即能在较短时间内完成处理工序，设备占用场地也相对较少，同时又可获得满意的处理效果。在国内外，对于前处理要求较高的汽车行业，一般都趋向于采取喷淋-浸泡结合方式。
