基于二维平均流量模型和微凸体接触模型，提出了一种分析内燃机活塞环组润滑的模型，同时还对油膜厚度进行了实测，高分子润滑剂，理论值与实测值具有良好的一致性，冷挤压高分子润滑剂，并且运用这种模型求出了活塞环－缸套之间油膜厚度的三维分布，发现油膜厚度沿圆周方向存在不均匀性．在分析中还考虑了贫油的影响，而且首-次探讨了活塞系统的二阶运动对活塞环组润滑特性的影响，给出了不同结构下活塞系统的摩擦力和摩擦功耗．
金属冷挤压高分子润滑剂FM-1
产品介绍：
金属冷挤压高分子润滑剂FM-1是替代磷化、皂化工艺的新型润滑剂。可在金属毛坯表面涂刷一次后即形成牢固的润滑膜，高分子润滑厂家，工件在冷挤压、冷冲压、冷拉延成形，润滑膜均能牢固地附着在工件表面，高分子润滑，并随工件表面的延伸而延伸。尤其是在应用于引伸度大、变形率高、曲面复杂的工件时，其特点表现更为明显。
优势：
1、缩短工艺的工序、操作简便，降低金属制品的成本。
2、安全无毒无环境污染，不存在排放问题和排放后的污水处理问题，解除污水处理的费用及烦恼。
3、省时省工，劳动条件好。
4、润滑费用成本较磷皂化降低2/1至3/1。
