防眩板的防锈涂层上的任何损伤应在发现后的24h内予以修补，供应防眩板，损伤面（包括气泡、裂纹、疤痕、端面分层、毛刺等）不超过该防眩板表面积的1％。
非磁性材料厚度的测量采用了涡流仪器元损测法，防眩板制作工艺，其原理是通过涡流测厚仪的测头所产生的高频电磁场，使置于测头下面的导体产生涡流，其振幅和相位是覆盖层厚度的函数。为了减少测量误差，应对测量仪器进行校准，并且避免在试样的弯曲表面、内转角：边缘测试的同时，需满足测量次数的要求。
与护栏的安装关系
防眩板通常与中央护栏结合使用，道路中央分隔带上的护栏主要有两种形式，一种是水泥护栏，一种是钢护栏。如前文提到，对于顶部宽度较窄的新泽新护栏，如果双向超车道车辆的横向间距过窄，同时弯道多，而且大货车居多的公路，防眩板被车辆碰坏的几率大，建议最好选用弹性材料防眩板。对于中央隔离带为钢护栏或者很宽的水泥护栏，黄石防眩板，车辆很难碰到防眩板，可以使用硬材质的玻璃钢防眩板，或HDPE防眩板。包括在下文将要提到的文化防眩板，因其材质都是硬质玻璃钢，都不建议安装在顶部宽度较窄的新泽新护栏上。
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带砼护栏上，防眩板护栏，也有一些高速设置在中央开口活动护栏上，从材质上分类有塑料防眩板、玻璃钢防眩板、钢防眩板。从外观上分类，常见的有直板、反S形、树叶形、芭蕉叶形、人字形等。
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